ilginç

Otomobilinizin Fren Balatalarını Nasıl Değiştirirsiniz

Daha fazla oku!

Aracınız, ömrü boyunca size bakımda bir tona mal olacak büyük ve pahalı bir makinedir. Bu işlerin bir kısmını kendiniz yapmayı öğrenirseniz, bir ton para tasarrufu yapabilirsiniz. Örneğin, fren balatalarını değiştirmek, olduğundan daha zor çıkan işlerden biri ve sizi baştan sona kadar gezdireceğiz.

Başlamadan Önce: İhtiyacınız Olan Araçlar

Başlamadan önce, birkaç araca ihtiyacınız olacak. Bunlardan bazıları muhtemelen evin çevresinde sahip olduğunuz türlerdir, ancak birkaçının otomobil parçaları mağazasına gitmesi gerekebilir. Bu araçlardan bazılarının net maliyeti yüksektir, ancak bunları sonsuza kadar kullanabilirsiniz. Uzun vadede, şimdi bunları alarak ve gelecekte kendi onarımlarınızı yaparak daha fazla para kazandıracaksınız.

  • Kullanım kılavuzu: Arabanızı kendiniz tamir ettiğinizde, kullanım kılavuzunun elinizde olduğundan emin olun. Bu onarım için kılavuzunuz, aracınızın kriko noktalarını, ağırlığını ve minimum rotor kalınlığını diğer şeylerin yanında bulmakta yardımcı olacaktır. Elinizde yoksa veya bulamıyorsanız, model numaranız için hızlı bir arama, bir PDF'ye dönüşür, garantilidir.
  • Zemin krikosu : Aracınızla birlikte verilen kriko, yedek lastiği değiştirmek için iyidir, ancak bu tür bir bakım için zemin krikosu isteyeceksiniz. Güvende olmak için, aracınızın toplam ağırlığının en az dörtte üçü puan alan bir kriko alın (kriko, aracın sadece yarısını kaldıracaktır, ancak üzgünümden - veya yaralanmadan daha güvenlidir.) Çalıştığım araçlar 1- arasındadır. Her biri 2 ton, ancak güvenli tarafta olmak için 3 tonluk bir jack aldım ve kendimi daha ağır araçlar üzerinde çalışmak için biraz esneklik verdim.
  • Jack standları : Aracınız kaldırıldığında, havada kalması için jack standlarına ihtiyacınız olacaktır. Her bir kriko ayağı, taşıyabilecekleri ağırlığa göre ayrı ayrı derecelendirilir, ancak bunları çiftler halinde kullanmak isteyeceksiniz. Yine, fazla tahmin etmek daha iyidir. Çalıştığım araçlar maksimum 3.300 pound, bu yüzden bir çift 2 tonluk stant seçtim.
  • Fren aracı : Bu alet, fren kaliperi pistonunuzu yeni fren balatalarına göre ayarlar. Kaliper pistonunun ayarlanması bu alet olmadan değildir, ancak süper ucuzdur ve diğer çoğu geçici çözümden çok daha güvenlidir.
  • Yedek fren balataları: Açıkça eskileri değiştirmek için yeni fren balatalarına ihtiyacınız olacak. Çoğu otomobil parçaları mağazası, aracınız için doğru yastıkları bulmanıza yardımcı olacaktır. Alternatif olarak, Amazon'un Otomotiv bölümünü de inceleyebilirsiniz. Burada, aracınızın markasına ve modeline girebilir ve aracınız için parçaları bulabilirsiniz.
  • Rotorların değiştirilmesi (gerekirse): Bazı durumlarda, fren balatalarınızı değiştirirken rotorlarınızı değiştirmeniz gerekebilir. Pedler ve rotorlar her ikisi de aşınır, ancak mutlaka eşit şekilde aşınmazlar. Kullanıcı el kitabında, rotorlarınızı önerilen minimum kalınlıkta bulabilirsiniz. Eğer rotorlarınız bu değerin altına düşerse, onları değiştirmelisiniz. Amazon Otomotiv bir kez daha ihtiyacınız olan parçaları bulmakta yardımcı oluyor.
  • Fren gres yağı : Bu gres yağı, fren balatalarının yüzeyine kaliperler ile uygulanır.
  • Aracınız için özel talimatlar: Fren balatalarını değiştirmek oldukça kolay bir iş fakat bazı araba modelleri farklı olabilir. Aracınızda, kılavuzumuzdan farklı görünen bir şeyle karşılaşırsanız, kullanıcı el kitabına bakın. Eğer kullanım kılavuzunuz detaylarda net değilse, otomobilinizde bir fren balatası değişim videosu olan neredeyse her zaman yararlı bir YouTuber bulabilirsiniz. Aradığınızı bildiğinizden emin olmak için aracınızın altına girmeden önce bir göz atın.
  • Lokma anahtar
  • Bijon anahtarı

Bu, arabanızda ilk kez çalışıyorsanız, ilk yatırımda sıkılmayın. Benim durumumda, henüz sahip olmadığım aletler için 103 $, artı değiştirme pedleri için $ 30'a mal oldu. Ayrıca, ne yaptığınızı öğrenmek için bir kaç saat daha süreceğini de beklemelisiniz. Sorun değil, yavaşlayın ve her şeyi doğru yaptığınızdan emin olun veya yardım edebilecek biriyle konuşun.

Araçlara sahip olduğunuzda ve ne yaptığınızı öğrendikten sonra, ucuza fren balatalarınızı garajınızda bir öğleden sonra değiştirebilirsiniz. Sonra da aynı araçlarla yapabileceğin tüm araba tamirleri var. Çitin içindeyseniz, işinizi halletmek için arabanızı mağazaya götürdüğünüzde ödeyeceğiniz sonuçları karşılaştırmak için RepairPal'ı kontrol edin.

Adım 1: Arabanızı Yerden Çekin

Fren balatalarınıza ulaşmak için lastiklerinizi çıkarmanız gerekecektir. Patlak lastiği hiç değiştirdiyseniz, bu işlemin ilk kısmı aşina olmalıdır. Fren balatalarını değiştirdiğiniz tekerleklerdeki bijon somunlarını gevşetmek için lastik ütünüzü kullanmaya başlayın (genellikle bunu hem ön lastikler hem de arka lastikler gibi çiftler halinde yapmalısınız). Aracı kaldırmadan önce bijon somunlarını gevşetmeniz gerekir, aksi takdirde tekerlekleriniz sadece havada döner.

Bağlantılı somunlar çözüldüğünde arabanızı kaldırma zamanıdır. Kullanım kılavuzunuz, arabanızın altına bir kriko yerleştirmenin güvenli olduğunu söyleyecektir. Bazı araçlarda özellikle zemin krikoları için bir kriko ucu bulunurken, diğerleri sadece aracınızın yan tarafındaki kriko lastiği değiştirmek için kullanacağınız kriko noktalarını kullanacaktır. Kriko noktanızı belirledikten sonra, arabanızı kriko ile kaldırın (daha önce hiç kriko kullanmadıysanız, bu kılavuzu Jalopnik'te nasıl kullanacağınızla ilgili kontrol edin).

Sonra, kriko ayaklarını araç çerçevesinin sağlam, yapısal bir parçasının altına yerleştirin. Bir kez daha, kılavuzunuz size bilgi verebilir. Standlar yerindeyken, kriko standları üzerinde güvenli bir şekilde durana kadar aracınızı yavaşça indirin, sonra krikoyu çıkarın. Artık pabuç somunlarının sökülmesini bitirebilir ve lastiği aracınızdan çıkarabilirsiniz.

Adım 2: Kaliper Düzeneğini ve Eski Fren Balatalarını Çıkarın

Bu noktada, rotor ve fren kaliperi grubunuzu görmelisiniz. Kaliper takımı, fren balatalarınızı rotorunuza sıkarak, tekerleklerinizi yavaşlatan ve duvarlara aldırış etmeden bir kelepçe görevi görür. Bir lokma anahtar kullanarak, kumpas grubunun arkasındaki cıvataları çıkarın.

Şimdi pergel grubunu rotordan kaydırın. Aksamın hala fren hattına bağlanacağını unutmayın. Pergeli fren hattı ile asmayın . Pergeli hafifçe rotorun üstüne yerleştirin veya tekerlek yuvasından asmak için bir tel parçası kullanın. Tamamen desteklendiğinden ve devam etmeden önce düşmeyeceğinden emin olun. Kaliper düşerse, fren hattını kırabilir, bu da sabitlenmesi çok daha pahalı olacaktır.

Bu noktada, fren balatalarını rotordan çıkarabilirsiniz. Aracınıza bağlı olarak, bunlar kayabilir veya patlayabilir. Özellikle aynı rotoru kullanmaya devam etmeyi planlıyorsanız, klipslerin hiçbirine veya rotorun kendisine zarar vermemeye dikkat edin. Fren balatalarınız ekstra klipslerle geldiyse, eski klipsleri çıkarmak ve yenileriyle değiştirmek isteyebilirsiniz. Pedleri çıkarırken, bir sonraki adımda doğru şekilde yerleştirilmelerini kolaylaştırmak için fren tertibatında nasıl yönlendirildiklerini takip edin.

Adım 3: Fren Balatalarını Değiştirme

Artık eski fren balataları çıkarıldığında, yenilerini koyabilirsiniz. İlk önce, fren gresini pedlerin arka kısımlarına uygulayın. Frenlerinize bastığınızda, kaliper pistonu fren balatalarınızın arka tarafına bastırır ve bu da rahatsız edici bir gıcırtı sesi çıkarır. Bu fren gresi, bu gürültüyü azaltmaya yardımcı olur. Fren balatalarının veya rotorların önüne gres sürmemeye dikkat edin . Frenleriniz aracınızı yavaşlatmak için balatalar ve rotorlar arasındaki sürtünmeye bağlıdır. Bu iki parça arasına gres sürmek bu amacı ortadan kaldırır ve size veya aracınıza zarar verebilir.

Fren yağını uyguladıktan sonra, yeni fren balatalarını eski balataları çıkardığınız noktaya yerleştirin. Bunu ilk kez yapıyorsanız, bir seferde bir fren balatasını değiştirmeyi deneyin; böylece bir sonraki parçaya geçmeden önce her bir parçanın tam olarak nereye gittiğini görebilirsiniz.

Adım 4: Fren Kaliper Düzeneğini Değiştirme

Yeni fren balatalarınız yerine oturduğunda, kaliper grubunu değiştirmeniz gerekecektir. Aksamın artık fren balatalarınızın üstüne oturmadığını fark edebilirsiniz. Bunun nedeni, fren balatalarınızın aşınması nedeniyle, kumpas grubunun içindeki pistonun daha küçük genişliklerine ayarlanmasıdır. Bunu düzeltmek için fren aletinizi kullanmanız gerekir.

İlk önce, kullanılmış fren balatalarından birini kaliper tertibatının içine büyük dairesel pistona karşı yerleştirin. Ardından, fren takımının geniş plastik parçasını kaliperin karşı tarafına yerleştirin. Pistonu tamamen geri çekilene kadar kaliper düzeneğine geri sıkıştırmak için fren aletindeki kolu çevirin.

Ayrıca, kumpas montaj cıvatalarının vidalandığı pimleri sıkıştırmanız da gerekebilir. Tamamlandıktan sonra, pergel grubunu fren balatalarınıza yerleştirebilirsiniz. Montaj cıvatalarını takın ve lokma anahtarınızla bunları sıkın.

Adım 5: Lastiklerinizi Değiştirin ve Sarın

Lastiğinizi değiştirmeden önce her şeyin sıkı olduğundan ve sızdırmaz olduğundan emin olmak için iki kez kontrol edin. Hazır olduğunuzda, lastiği tekrar rotorunuza yerleştirin ve lastiği yerinde tutmak için pabuç somunlarını elle sıkın. Krikoyu aracın altına kriko noktalarının üzerine yerleştirin ve aracı kriko ayaklarından kaldırın. Kriko ayaklarını aracın altından çıkarın, ardından aracı yere indirin.

Otomobil yere düştüğünde, bijon somunlarını emniyetli bir şekilde sıkmak için otomobilinizin lastik ütüsünü kullanabilirsiniz. Pabuç somunlarının soyulmadan sıkıca oturduğundan emin olmak için bu adımda ekstra özen gösterin. Bir tork anahtarınız varsa, bijon somunlarınızın uygun şekilde sıkıldığından emin olmak için kullanın. Yola tekrar çarptığınızda lastiklerinizin sallanmaya başlamasını veya düşmesini istemezsiniz.

Bu, fren balatalarınızı ilk kez değiştiriyorsanız, fren balatalarını düşük hızlarda test ederek arabanızı bloğun etrafında bir ya da iki kez sürmeyi deneyin. Herhangi bir gıcırtı veya kazıma duyarsanız, arabanızı tekrar kaldırın ve her şeyin yerine tam oturduğundan emin olun.

Korkutucu gözükse de, fren balatalarınızı değiştirmek, neredeyse herkesin doğru aletlerle yapabileceği gülünç derecede kolay bir işlemdir. Bunu yapmaya alışınca, fren balatalarınızı bir saat içinde değiştirebilirsiniz. Bahsetmiyorum bile, işi kendin yaparak uzun vadede yüzlerce dolar tasarruf edebilirsin.

Açık